Actualité
Une approche environnementale forte
Qualité de l’air, ressource en eau, nature des sols, gestion du bruit, protection des milieux naturels, des paysages, du patrimoine architectural... toutes les questions liées au développement durable s’invitent dans le débat du projet du Grand Paris.
De vastes projets d’aménagement
En attendant l’arrivée des nouvelles lignes de métro et du prolongement de la ligne 14, la Seine-Saint-Denis et le Val-d’Oise fourmillent de projets.
3 questions à Philippe Yvin sur le Grand Paris
Président du directoire de la Société du Grand Paris
La loi relative à la modernisation de l’action publique territoriale et d’affirmation des Métropoles (Maptam) a été adoptée par le Parlement le 19 décembre 2013 et promulguée le 27 janvier 2014.
Le nord de la capitale s’assure un bel avenir
S’il existe des communes qui vont profiter à plein des aménagements et du Grand Express Paris, ce sont sans aucun doute celles au nord de la capitale. Explications.
Renforcer des pôles économiques, créer des emplois, bâtir des logements, faciliter les transports, tout en offrant une meilleure qualité de vie à ses habitants, ce sont les ambitions capitales du Grand Paris.
Des infrastructures déjà visibles en 2017
Dans la mesure où le transport au quotidien est source, pour de nombreux Franciliens, d’inconfort, de retard et de stress, l’État, la région Île-de-France, les départements et le Stif se sont engagés dans un Plan de mobilisation de plus de 12 milliards d’euros.
Orly, un pôle majeur du sud francilien
Situé à une dizaine de kilomètres de Paris, bien desservi par la route, le pôle d’Orly travaille à ses aménagements.
Marne-la-Vallée, un secteur à suivre
Pôles économiques, écoquartiers… des projets émergent. Il suffit, pour s’en convaincre, d’observer ce qui se passe du côté de l’une des premières villes nouvelles, Marne-la-Vallée.
À l’est, des opportunités pour investir
Le Grand Paris Express va aussi doper certaines communes de l’Est parisien où il apparaît judicieux d’investir dès maintenant. Décryptage.
La création de lignes et le prolongement d’autres nécessitent la réalisation de nouvelles gares autour de Paris. Dans l’aménagement urbain du Grand Paris, elles constituent un enjeu majeur pour la ville de demain.
Au sud, cap sur l’emploi et la recherche
Les villes qui gravitent autour des pôles d’Orly, de Massy et de Saclay devraient tirer parti des aménagements qui se profilent. Explications.
Objectif : 70 000 logements neufs par an
La loi relative au Grand Paris de 2010 prévoit la construction de 1,5 million de logements en vingt-cinq ans. Dans le contexte actuel, l’objectif est particulièrement ambitieux.
Grand Paris Express, le réseau de demain
Le Grand Paris s’appuie sur le Grand Paris Express, un super-métro qui reliera les grands pôles économiques de la région. D’ici à quinze ans, deux millions d’usagers emprunteront ce nouveau réseau chaque jour.
Le point de vue de Jean-Pierre Matton
Directeur PPP et Grand Paris chez Icade
Les prix de l'immobilier neuf en Île-de-France au 1e trimestre 2014
Les prix moyens du m2 habitable des logements collectifs neufs réservés (hors parking) en Île-de-France par la fédération des promoteurs immobiliers.
Les prix de l'immobilier neuf dans l'Agglomération Urbaine de Lyon au 1e trimestre 2014
Les prix moyens du m2 habitable des logements collectifs neufs réservés (hors parking) dans l'Agglomération Urbaine de Lyon par la fédération des promoteurs immobiliers.