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Tous les conseils en Immobilier

Match achat / location

Match achat / location

Le débat ne date pas d'aujourd'hui. Pour la plupart d'entre vous, payer un loyer, c'est jeter son argent par les fenêtres. En restant locataire, vous versez, en effet, des loyers à fonds perdus qui, au bout du compte, représenteront des sommes considérables. Mais vous restez plus mobiles et pouvez déménager quand bon vous semble. En achetant, votre loyer est - au mieux - remplacé par un effort identique. Car, vous vous endettez également pour longtemps. Mais pour peu que vous vous y preniez au début de votre vie active, vous n'aurez plus d'échéances à rembourser au moment de votre retraite. Certes, vous aurez aussi à payer les charges de copropriété, les impôts fonciers, les travaux éventuels... mais c'est un effort qui vous rapportera. Car, vous disposerez d'un toit pour vos vieux jours. Un avantage dont vous ne pourrez pas vous prévaloir si vous restez locataire. Et si vos revenus baissent beaucoup l'heure de la retraite venue, ce qui est fort probable, vous risquez de ne plus pouvoir payer vos loyers. D'autant que les valeurs locatives ont beaucoup augmenté ces dernières années, mettant à mal de nombreux locataires. Rester locataire ne vaut donc que si vous vous constituez un "bas de laine" par ailleurs en plaçant de l'argent sur un produit financier qui rapporte et pas trop risqué, de telle sorte que votre épargne représente un bon petit pécule à l'heure où vous ne travaillerez plus. Mais l'option est tributaire d'un certain nombre d'aléas. Car les placements rentables sont généralement les plus risqués. Or, la bourse a montré ses limites. Depuis quelques années, elle offre de bien piètres performances aux épargnants. Bref, l'achat a, incontestablement, des atouts que la location n'a pas.

3 QUESTIONS À JEAN-PIERRE BOURGEOIS, Directeur commercial de l'UCB

3 QUESTIONS À JEAN-PIERRE BOURGEOIS, Directeur commercial de l'UCB

"Nous avons aujourd'hui des solutions pour emprunter à des conditions attractives"

La maison, un placement béton

La maison, un placement béton

Rêve d'une grande majorité de Français, la maison est associée à l'idée de propriété. Elle constitue pourtant un bon produit d'investissement car la demande locative est forte.

Garanties de construction

Garanties de construction

Quelles sont les garanties que peut m'apporter la signature d'un contrat de construction de maison individuelle ? (Bernard D.,Bourges, 18)

Front de mer : opérations d'exception

Front de mer : opérations d'exception

Chacun cite par exemple Bleu Horizon, opération du groupe Roxim, en fin de commercialisation, sise à Fréjus-Plage. "Il est vraiment rare de trouver ce type de foncier où nous sommes en première ligne, explique Anaïs Pigeon, responsable des programmes. Ici tout le monde a quasiment la vue mer et au regard de la cherté du foncier, nous n'hésitons pas à proposer de très belles prestations, avec de très importantes gammes de choix, le must de la climatisation ou des portes en bois massif". La résidence, commercialisée à un prix moyen de 6 000 €/m2, est ouverte sur la grande bleue avec des terrasses qui peuvent atteindre 100 à 250 m2 d'où l'on peut profiter de la sonorité des vagues.

Bretagne

Bretagne

Prospectez partout pour trouver votre bonheur. En bord de mer, l'immobilier neuf s'éparpille "au hasard du foncier disponible" plaisante un professionnel adepte de la région qui assure : "quel que soit l'emplacement, les paysages sont si beaux et variés sur la côte bretonne, que tout est intéressant et se vend vite". L'engouement pour la région, notamment de la part d'une clientèle parisienne ou étrangère importante, fait monter le prix des logements bien situés vers les sommets, avec par exemple un prix moyen de l'immobilier neuf qui dépasse 3 200 e/m2 à Perros-Guirrec, franchit la barre des 3 000 €/m2 à Vannes, etc.

L'offre de logements neufs du vieux centre de St-Denis

L'offre de logements neufs du vieux centre de St-Denis

Le grand chambardement n'est pas réservé à la périphérie. Avec ses commerces, son marché, sa basilique, ses cafés et des accès directs sur le métro (ligne 13) et le RER (ligne D), le centre-ville de Saint-Denis frisait l'asphyxie. L'atmosphère n'était pas à la tranquillité et les équipements urbains commençaient à se dégrader. Selon la mairie, "dans tout le centre-ville, le secteur réservé aux piétons, aux bus et aux vélos va être étendu. Les places et les rues vont être réaménagées, avec davantage d'espaces verts et de détente, un meilleur éclairage nocturne, du mobilier et des créations artistiques urbaines. Les parkings publics, notamment celui de la Basilique, seront remis à neuf et sécurisés. La halle du marché, dont la construction remonte à 1893 sera rénovée". Le centre historique de Saint-Denis accueille quelques points de vente pour les promoteurs en campagne sur la ville. Dopé par de nombreuses réhabilitations et de multiples façades récentes (61 % du bâti a moins de 30 ans), il joue sur les contrastes.

Marseille et Nice : la mer pour horizon

Marseille et Nice : la mer pour horizon

Marseille et Nice ont la particularité d'être les deux principales métropoles françaises bénéficiant d'une façade maritime en Méditerranée. Si à Marseille, l'essentiel des réalisations se porte plutôt vers les quartiers Nord, 14e, 15e et 16e arrondissements, il reste cependant encore quelques possibilités de devenir acquéreur d'un bien à proximité de la grande bleue.

Habiter dans le neuf à la Plaine st denis, une population doublée d'ici 10 ans

Habiter dans le neuf à la Plaine st denis, une population doublée d'ici 10 ans

Le succès de la ville a un étendard, la Plaine Saint-Denis, une ancienne friche industrielle qui s'étend jusqu'à la Porte de la Chapelle. C'est sans conteste le quartier qui bouge. Avec beaucoup d'immeubles d'avant 1948, il doit en partie son "revival" à la construction du Stade de France. Selon une récente étude de l'ADIL 93 (Agence d'information sur le logement), son arrivée a un "effet" monstre sur l'aménagement du secteur : couverture de l'autoroute avec un parcours paysager, ouverture d'une nouvelle gare RER B "Stade de France-Saint- Denis", déplacement d'une autre gare vers le nord pour une desserte par le RER B, réaménagement de la station de métro Saint-Denis-Porte de Paris, une nouvelle passerelle d'accès au-dessus du Canal et de nouveaux arrêts de bus... Tout a été mis en oeuvre pour le désenclaver. Avec, en plus, un commissariat de proximité, sa notoriété a servi tous les nouveaux projets immobiliers. D'ici 2010, sa population devrait doubler et les profils changent doucement. Outre ses nouveaux habitants (des programmes neufs y sont proposés en permanence), qui flânent dans les allées d'une grande enseigne de bricolage et d'une chaîne de jardinerie, on y croise des journalistes et des hommes de télé en route pour les studios d'enregistrement. On y rencontre aussi des universitaires, aux alentours du Conservatoire National des Arts et Métiers. Ils se mélangent aux cinéphiles, depuis l'ouverture d'un grand complexe cinématographique.

3 QUESTIONS A CHRISTIAN RENTZSCH, Chargé d'études au sein du bureau d'analyse du Ministère de l'Equipement

3 QUESTIONS A CHRISTIAN RENTZSCH, Chargé d'études au sein du bureau d'analyse du Ministère de l'Equipement

Indicateur Bertrand : La part des promoteurs dans la construction de logements neufs a considérablement augmenté d'après les estimations pour 2005. Le dispositif Robien a-t-il joué un rôle important ?

Du neuf dans le bassin d'Arcachon

Du neuf dans le bassin d'Arcachon

Les grands projets de la ville d'Arcachon permettent d'y envisager le neuf. "Etant donné le coût du foncier, les nouveaux propriétaires sont soit des retraité, soit des gens en fin de carrière qui travaillent dans la région de Bordeaux ou à Paris, ou encore qui s'installent en profession libérale dans le bassin. Depuis 2001, nous orientons la construction vers la résidence principale, en imposant aux promoteurs de privilégier les grands appartements dans les nouveaux programmes et pour les jeunes ménages arcachonnais, nous avons une politique de logements aidés en locatif, qui leur permet de rester ici" explique Yves Foulon, le maire d'Arcachon. Avec un premier prix à 285 900 € pour un 3-pièces de 72 m2, le programme que Nexity George V commercialise actuellement dans le quartier du Petit Port donne effectivement une idée du niveau de prix atteint dans la commune. Toujours à Arcachon, deux autres programmes sont proposés par Bouygues Immobilier, l'un du 2 au 4-pièces offre une situation dominante sur le Bassin, l'autre est situé dans le centre à 300 m de la jetée Thiers.

Sud-Ouest : un marché convoité

Sud-Ouest : un marché convoité

Côté Sud-Ouest, les bords de mer offrent un environnement nature et des rouleaux chers à tous les surfeurs. Leurs fans inconditionnels doivent cependant y mettre le prix.

Normandie La mer à la campagne.

Normandie La mer à la campagne.

Côte de Nacre ou Côte Fleurie, hautes falaises ou longues plages, galets ou sable fin, la Normandie a longtemps bénéficié de sa proximité avec la capitale, même si le développement de moyens de transport rapides lui a quelque peu ôté cet avantage et a permis aux amoureux de la mer d'aller la goûter plus loin et plus chaude...

Bord de mer : une offre plus élargie

Bord de mer : une offre plus élargie

Sur la Côte d'Azur, que ce soit en bord de mer ou proximité mer, l'offre de programmes s'élargit mais reste soutenue en terme de prestations. "Juste derrière le front de mer, nous commercialisons Villa d'Azur, à Roquebrune-Cap-Martin, 27 logements en un seul petit immeuble, commercialisé à 6 500 €/m2, indique Arnaud Cadoux. Pour ce prix, les logements ont des prestations quasiment luxueuses". Un peu plus en retrait, à 300 m à pied du rivage, Promogim lance Les Jardins d'Antibes, une résidence sécurisée, bénéficiant de traitements d'espaces verts avec une orangeraie, un jardin japonais, un grand mail avec des palmiers... La première tranche de 57 logements, en trois bâtiments avec au prix moyen de 4 650 €/m2.

Arthur Paecht - Maire de La Seyne-sur-Mer

Arthur Paecht - Maire de La Seyne-sur-Mer

Indicateur Bertrand :Dans le cadre de la reconversion des anciens chantiers navals, un volet est consacré à l'habitat avec Porte Marine, où Constructa, sous la marque Propria et Eiffage Immobilier Méditerranée lancent plusieurs opérations. Comment votre ville est-elle devenue aussi attractive ?
Arthur Paecht : Quand j'ai été élu à la mairie en 2001, la commune était divisée en trois parties : le rivage avec, le secteur résidentiel de Tamaris, disposant de très peu d'équipements collectifs ; le centre ancien autour de son église, à la fois dégradé et dépeuplé ; Berthe, enfin, un quartier construit dans les années 60 mais qui n'était pas rattaché à La Seyne. Je me suis donné trois ans pour que s'amorce un changement de mentalité dans ces trois villes pour créer un projet en commun qui sorte de terre. Nous avons cessé de pleurer sur le passé industriel, et nous avons saisi une chance quasiment unique en Méditerranée : disposer d'une friche industrielle de 40 ha héritée des anciens chantiers et située en bord de mer.
IB. : Comment transformez- vous ce territoire, à la fois partie du cœur de ville et situé en bord de mer ?
AP. : Les Seynois n'ont jamais eu conscience que ces 40 ha leur appartenait et que la mer était juste derrière. Plusieurs chantiers sont planifiés et certains sont déjà en voie d'achèvement comme le parc de près de 4 ha. Les travaux de la Porte des chantiers sont achevés. Cette entrée monumentale fidèlement restaurée est un lieu de mémoire et le centre névralgique du Parc. Un port de plaisance, totalisant 640 anneaux permettra d'accueillir d'importantes unités et des dimensions permettant d'amarrer de gros paquebots. Un complexe hôtelier un pôle culturel sont en projet. De l'autre côté de la route, nous vendons 20 ha de charges foncières aux plus grands promoteurs nationaux, pour financer nos équipements publics. Il faut souligner que la Société Constructa et Eiffage ont joué un rôle pilote dans ce projet qui fait de la Seyne-sur- Mer le plus grand chantier actuel en Méditerranée. Et tout le monde s'aperçoit que le site est le plus beau de la rade de Toulon !
IB. : Quelle ville êtes-vous en train de créer ?
AP. : Avec 62 000 habitants, la commune a un faible potentiel fiscal avec seulement 40 % de contribuables imposés. Et pourtant, l'évolution est en marche. Qui sait que les entreprises à forte valeur ajoutée ont créé en quelques années plus d'emplois que n'en totalisaient les chantiers navals ?! La commune doit disposer d'une offre de logements, d'écoles, d'équipements, pour toute la population et donc pour les actifs. Nous observons qu'une clientèle locale provenant de Toulon, Sanary ou Bandol et ne trouvant plus à se loger sur leur commune, porte son choix sur La Seyne. Même les institutionnels achètent ici pour proposer un parc locatif aux actifs. Quant au tourisme qui n'avait jusqu'alors pas profité à la ville, malgré nos 26 km de côtes, les équipements et la mise en place d'une capacité d'hébergement constitueront de solides atouts. Je n'ai pas d'objectif démesuré. Je veux seulement que La Seyne-sur- Mer devienne une ville normale et équilibrée.
IB. :Outre la reconversion des chantiers navals avez-vous d'autres priorités ?
A. P. : Nous avons entrepris de nous attaquer à l'enjeu urbain et social que constitue le quartier Berthe où 264 millions d'euros fédérés par l'Agence Nationale du Renouvellement Urbain vont permettre de réhabiliter l'habitat existant, de réaliser des construction neuves dans un esprit de mixité sociale. Ensuite, dans le quartier Sud qui recouvre 550 ha protégés, nous implantons des équipements qui n'existaient pas, pour développer les activités sportives et de loisirs. Enfin, la commune mène un grand projet de reconversion dans son centre-ville. Nous avons une Opah, avec un objectif d'un millier de logements réhabilités en dix ans.

Grand-Ouest : la mer de proximité

Grand-Ouest : la mer de proximité

Paysages variés, métropoles actives proches, cadre de vie : autant d'atouts pour des bords de mer dont les prix grimpent et qui comptent de plus en plus de résidences principales.