LE TRAMWAY EN BONNE VOIE

Après bien des péripéties, les travaux du tramway sont aujourd'hui entamés, sur la ligne qui parcourra les Maréchaux à la place des bus PC1 et PC2. Il reliera le Pont du Garigliano à la porte d'Ivry et desservira donc toute la frontière sud du 15e. Ce projet majeur prendra forme en 2006. La correspondance avec la ligne T2 à la Porte de Versailles, permettra de créer un véritable pôle de transports en commun et intègrera les quartiers aujourd'hui coupés du reste de l'arrondissement par le boulevard périphérique, ainsi que les quartiers nord d'Issy-les-Moulineaux. L'arrivée de ces deux lignes permettra de faire passer de 600 000 à 3 millions le nombre d'habitants à moins de 30 minutes de Paris Expo Porte de Versailles. Les abords de la Porte de Versailles seront aussi aménagés tant au niveau paysager qu'au niveau urbain. Enfin, le tramway devrait réduire de 25 % le trafic automobile.

LE TRAMWAY EN BONNE VOIE
LE TRAMWAY EN BONNE VOIE

Après bien des péripéties, les travaux du tramway sont aujourd'hui entamés, sur la ligne qui parcourra les Maréchaux à la place des bus PC1 et PC2. Il reliera le Pont du Garigliano à la porte d'Ivry et desservira donc toute la frontière sud du 15e. Ce projet majeur prendra forme en 2006. La correspondance avec la ligne T2 à la Porte de Versailles, permettra de créer un véritable pôle de transports en commun et intègrera les quartiers aujourd'hui coupés du reste de l'arrondissement par le boulevard périphérique, ainsi que les quartiers nord d'Issy-les-Moulineaux. L'arrivée de ces deux lignes permettra de faire passer de 600 000 à 3 millions le nombre d'habitants à moins de 30 minutes de Paris Expo Porte de Versailles. Les abords de la Porte de Versailles seront aussi aménagés tant au niveau paysager qu'au niveau urbain. Enfin, le tramway devrait réduire de 25 % le trafic automobile.


 

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