Le Grand Paris Express passe aussi à l'est

Le tracé arrêté du Grand Paris Express relie Saint-Denis-Pleyel à Noisy-Champs, via Sevran, Clichy/Montfermeil et Chelles, mais aussi Champigny, via Val-de-Fontenay.

Le Grand Paris Express passe aussi à l'est
Le Grand Paris Express passe aussi à l'est

Un peu partout dans ce secteur, des projets d’aménagement émergent. Ainsi, les communes d’Aulnay-sous-Bois, Sevran, Livry-Gargan, Clichy-sous-Bois et Montfermeil seront desservies par quatre gares du Grand Express Paris. Elles ont ainsi décidé de se regrouper en association Paris Porte Nord-Est (PPNE) afin d’accompagner cette arrivée, et notamment de construire 1 500 logements par an, situés pour la plupart autour des pôles, gares et coeurs de ville. Dans le prolongement, Marne-la-Vallée poursuit ses aménagements sous la houlette d’Epamarne, avec de nouvelles Zac en préparation, comme celle de Villiers-le-Bel (Marne Europe) ou de Bussy-Saint-Georges (Zac de la Rucherie) qui s’étend sur 85 ha au sud de la commune, avec l’essentiel des activités, car un éco-quartier est actuellement en cours (le Sycomore : 3 000 à 5 000 logements prévus). À Val Maubué, c’est la Zac de Lamirault qui concentre tous les efforts (42 ha) et à Chessy, celle des Studios et congrès (148 ha).

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