Languedoc : Montpellier a la cote

Avec une forte croissance démographique, le Languedoc constitue une place immobilière de choix, pour les acquéreurs comme pour les investisseurs.

Languedoc : Montpellier a la cote
Languedoc : Montpellier a la cote

Véritable capitale régionale, Montpellier a, en l’espace de quelques années, grandement amélioré ses infrastructures de transport, notamment grâce à la mise en place de lignes de tramway. Ces dernières constituent la colonne vertébrale de l’urbanisation des nouvelles Zac. La première ligne aux hirondelles, longue de 15,2 km et qui s’étend sur 27 stations entre les quartiers Mosson et Odysseum, enregistre près de 140 000 passagers par jour. Depuis décembre 2006, la ligne 2 au design fleuri dessert cinq communes de l'agglomération sur 19,8 km : Saint-Jean-de-Védas - Montpellier - Le Crès - Castelnau-le-Lez - Jacou. Cette ligne comprend 34 stations, dont 4 en connexion avec la ligne 1. Enfin, en 2012, une troisième ligne partira de Juvignac pour rejoindre Pérols, via Montpellier et Lattes. Ainsi, l’agglomération aura atteint son objectif majeur en concentrant près de 25 % des déplacements dans les transports en commun. Dans ce contexte de fluidité des transports, on réalise des équipements à l’échelle de l’agglomération tels qu’Odysseum, vaste espace dédié aux loisirs dans le prolongement de Port Marianne. Comprenant d’ores et déjà le planétarium Galilée, lieu de découverte ludique de l’Univers, Végapolis, la patinoire la plus fréquentée de France, le multiplexe des cinémas Gaumont ou l’Aquarium Mare Nostrum, Odysseum accueille déjà plus de 2 millions de visiteurs par an. C’est dans ce même secteur en développement que la nouvelle mairie de Montpellier sera inaugurée, en septembre 2009. Cette décision s’inscrit dans la volonté de continuité du développement urbain de la ville vers l’Est et vers la mer, conformément au schéma directeur de Port Marianne. Dans un quartier qui comptera à terme 15 000 logements, ce “symbole du prolongement du centre de la ville vers l’Est”, comme le souligne le maire Hélène Mandroux, prendra appui sur de grands axes urbains grâce aux lignes 1, 2 et 3 du tramway.


 

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