Publié le 01/09/2008, dans : Marché Rhône-Alpes
“Nous avons des projets d’aménagement dans presque tous les quartiers”

Indicateur Bertrand : Le projet d’extension du quartier des Gratte-Ciel se profile. Où en est-il ?
Jean-Paul Bret : Les Gratte-Ciel vivent bien, mais doivent se densifier pour répondre aux préoccupations de développement durable. Il leur faut aussi se renforcer pour continuer à figurer parmi les grands centres de commerce. Le projet va venir prolonger l’emblématique rue Henri- Barbusse et créer un quartier d’équipements, de commerces et d’habitat. Compte tenu de la valeur patrimoniale et touristique des lieux, l’excellence architecturale sera de rigueur sous la férule de Christian Devillers comme architecte-urbaniste en chef. Nous démolirons le lycée vétuste, en coeur de Zac, et le reconstruirons en périphérie du quartier en 2010. Quant aux constructions nouvelles, celles-ci démarreront vers 2012-2014.
I. B. : Avez-vous d’autres aménagements en perspective ?
J.-P. B. : Oui, dans presque tous les quartiers. L’opération Maisons-Neuves Ferrandière, où 300 logements seront construits, s’achèvera dans cinq ans. À plus long terme, le Grandclément sud pourrait compter 20000 habitants, soit autant que la Confluence. Tourné vers l’Est, dans le sens du développement de l’agglomération, ce quartier possède des friches industrielles. Sur l’une d’elles, les studios de cinéma en cours de réalisation conserveront des éléments des minoteries. Dans cinq à six ans, le Carré de soie accueillera de l’habitat et du tertiaire, au-delà d’un pôle de loisirs. Des acquisitions foncières sont encore à réaliser, mais, sur la friche Yoplait, la voirie pourrait démarrer dès 2010. À l’extérieur du périphérique, Saint-Jean vivra une profonde mutation, d’autant que ce quartier est en bordure du fleuve. Chaque année, nous avons construit 800 à 1 000 logements et gagné plus de 1 000 habitants. Mais nous prévoyons un léger tassement immobilier, comme partout, et 400 habitants supplémentaires par an. Les prix, environ 3 500 euros/m2, se situent dans une fourchette de 2 900 à 3 800 euros.
I. B. : Villeurbanne est qualifiée de “10e arrondissement” de Lyon. Cela vous semble-t-il juste ?
J.-P. B. : Pas du tout, et si c’était le cas, la ville représenterait au moins trois arrondissements! Bien qu’aucun axe structurant ne nous coupe de Lyon, Villeurbanne raconte une autre histoire urbaine. Elle abrite ses propres entreprises technologiques : Renault, Areva, Messier-Bugatti, Alstom Transport. Sa population, venue d’ici et d’ailleurs par vagues successives, a créé son identité par rapport aux 6e et 3e arrondissements lyonnais qui la bordent. Par exemple, Villeurbanne doit son surnom de “petite Jérusalem” à sa population juive importante, notamment dans le centre, où l’on trouve la synagogue et l’école confessionnelle. Mais il n’y a aucun problème de communautarisme.
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